Официальное сообщение ПАО «КАМАЗ»

14 часов 18 минут ago

 В связи с распространением отдельными лицами информации о якобы существующей опасности для пассажиров при эксплуатации газовых автобусов НЕФАЗ ПАО «КАМАЗ» официально заявляет, что данная информация не соответствует действительности.

Все автобусы на компримированном газе, выпущенные на дочернем предприятии ПАО «НЕФАЗ», полностью соответствуют нормам безопасности, предъявляемым к данным транспортным средствам и прошедшие сертификационные испытания на соответствие требованиям действующего технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». За многие годы эксплуатации свыше двух тысяч подобных автобусов в различных условиях не было ни одного случая возгорания по причине конструкторских или производственных недостатков.

В распространяемой информации упоминается случай, произошедший 08.12.2018 г. в ООО «Агромир» г.Казань, где произошло возгорание в помещении производственного здания, в результате которого сгорел газовый автобус НЕФАЗ-5299-40-57, а также имущество третьих лиц. Согласно экспертизе, проведенной Федеральным государственным бюджетным учреждением Судебно-экспертное учреждение федеральной противопожарной службы «Испытательная пожарная лаборатория» по Республике Татарстан МЧС России, установлено, что  очаг пожара образовался внутри бытового помещения, расположенного рядом с газовым  автобусом НЕФАЗ-5299-40-57. Таким образом, данный пожар никак не мог произойти из-за каких-либо неполадок в автобусе. Иными словами возгорание произошло из-за нарушений пожарной безопасности в самом помещении.

Кроме того, страховая компания, в которой был застрахован данный автобус, выплатила компенсацию, признав данный случай страховым. Напомним, что страховка не распространяется на производственные или конструкторские дефекты.

Также не соответствуют действительности заявления о затягивании сроков ремонта, вышедших из строя автобусов. ПАО «КАМАЗ» предоставил полномочия по оперативному решению возникающих технических проблем и проведения обслуживания казанским ПАТП-2 и ПАТП-4. Кроме того, к обслуживанию газовых автобусов НЕФАЗ подключен один из лучших дилеров ПАО «КАМАЗ» ООО Автодормоторс. Возникающие неисправности ликвидируются максимально оперативно. Это подтверждается объективной информацией, которая имеется в распоряжении эксплуатирующих автобусы организаций и ПАО «КАМАЗ», получаемая с помощью контролирующих через спутниковую навигацию устройств, о местонахождении каждого газового автобуса. В ежедневном режиме она подтверждает, что все автобусы выходят на линию в соответствии с графиком.

Таким образом в отношении «НЕФАЗ» распространяются сведения, порочащие его деловую репутацию. ПАО «НЕФАЗ» оставляет за собой право инициировать привлечение к ответственности лиц, распространяющих такую информацию.

«КАМАЗ» на Днях Татарстана в Башкирии

1 день 9 часов ago

Руководители и специалисты «КАМАЗа» принимают участие в Днях Республики Татарстан в Башкортостане, которые завершаются сегодня, 18 апреля, в Уфе.

В рамках Дней РТ в Уфе проходит бизнес-форум с участием президента Татарстана Рустама Минниханова. Организованы круглые столы по машиностроению, энергетике, нефтедобыче, нефтепереработке, нефтехимии, сельскому хозяйству и здравоохранению. Состоялось подписание ряда отраслевых соглашений. На выставке, приуроченной к деловому мероприятию, «КАМАЗ» представил три автомобиля: газодизельный седельный тягач КАМАЗ-5490, КАМАЗ-6580 и КАМАЗ-65206.

В ходе бизнес-форума заместитель генерального директора «КАМАЗа» по пассажирскому транспорту Николай Пронин выступил с докладом «Современные и перспективные направления сотрудничества Республики Башкортостан и группы «КАМАЗ», в котором рассказал о широком спектре продукции ведущей российской машиностроительной компании, основных показателях деятельности совместного предприятия и дочерних предприятий «КАМАЗа», расположенных на территории Башкирии. В их числе – «НЕФАЗ» и «Тумазинский завод автобетоновозов», а также ООО «Палфингер КАМА Цилиндры», открытое в 2015 году совместно с мировым лидером в сфере производства кранов-манипуляторов Palfinger AG.

«На площадях «НЕФАЗа», в Нефтекамске, запущен в серийное производство принципиально новый вид пассажирского транспорта – электробус КАМАЗ-6282, что позволило выйти на рынок Москвы, наиболее ёмкий в России», рассказал Николай Пронин об одном из важнейших проектов «КАМАЗа», успешно реализуемом в Башкирии.

«Для нас территория Башкортостана – это вторая по значению площадка после Набережных Челнов с общей численностью работающих более восьми тысяч человек, поэтому наше взаимодействие с республикой очень важно, подчеркнул генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин.Мы нацелены на расширение нашего сотрудничества и инвестиционной деятельности».

Напомним, до конца 2020 года будет действовать Соглашение о сотрудничестве между «КАМАЗом» и Башкортостаном, подписанное в прошлом году в рамках Петербургского международного экономического форума. Документ предусматривает взаимодействие сторон, направленное на эффективное развитие предприятий крупнейшей российской машиностроительной компании, расположенных на территории республики. Создана совместная рабочая группа, программы по развитию ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» и ПАО «НЕФАЗ» входят в перечень приоритетных инвестиционных проектов. В региональные госпрограммы включаются мероприятия по развитию транспортного комплекса, направленные, в том числе, на обновление пассажирского и грузового транспортного парка.

«КАМАЗ» обсудил с поставщиками вопросы качества

1 день 13 часов ago

В среду, 17 апреля, на «КАМАЗе» состоялась международная автомобильная конференция «Развитие поставщиков ПАО «КАМАЗ». IATF 16949. Стратегия-2025».

Мероприятие организовано при содействии «КАМАЗа», центрального органа по сертификации «URS-РУСЬ», аккредитованного органа по сертификации «URS-ПОВОЛЖЬЕ» и Учебно-консультационного центра «БИЗНЕС-КОНСАЛТ». Участие в конференции приняли руководители и специалисты «КАМАЗа», представители крупнейших компаний машиностроения, а также сотрудники научных организаций России, эксперты органов по сертификации.

В числе главных целей деловой встречи – развитие предприятий автомобильной отрасли и их Систем менеджмента качества на основе актуальных международных требований автомобильных потребителей, а также информирование о перспективах актуализации комплекса специфических требований ПАО «КАМАЗ». Международный стандарт IATF 16949:2016 – это новая версия стандарта ISO/TS 16949:2009, разработанного для предприятий автомобильной отрасли. «КАМАЗ», как лидер российского автопрома, ожидает от своих поставщиков своевременного внедрения его требований.

С приветственным словом к участникам конференции обратился генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. Он рассказал о работе над новой линейкой автомобилей поколения К5 и флагмане КАМАЗ-54901. «Портфель инвестиций, вложенный в проект, избыточный для «КАМАЗа», но другого выхода нет: мы должны быть конкурентоспособными среди мировых лидеров. Нашим поставщикам тоже надо соответствовать требованиям мирового уровня качества», – сказал Сергей Когогин, назвав стандарт пропуском на мировой рынок и призвав поставщиков компании сертифицировать систему менеджмента качества на соответствие требованиям IATF 16949.

В качестве примера успешной работы в этом направлении Сергей Когогин привёл кузнечный завод «КАМАЗа». «Завод занимается внедрением стандарта, приняв во внимание требования заказчиков продукции диверсификации. Предприятие сегодня является поставщиком фирмы Volkswagen и поставляет коленвалы не только на завод в Калугу, но и в Европу, – отметил руководитель «КАМАЗа». – Для вас тоже сегодня открывается возможность работать над заказами глобальных производителей автомобилей, войти в их систему закупок. Это очень непросто, понадобится не один год, но это - один из залогов успеха, и заниматься этим необходимо».

О внедрении IATF 16949 на кузнечном заводе «КАМАЗа», о подготовке к сертификации рассказала представитель завода – начальник отдела развития ПСК и СМК Наталья Гращенкова. Тема внедрения стандарта IATF 16949 для кузнечного завода не новая, начало было положено ещё в 2008 году. Специалисты вернулись к этому вопросу в рамках реализации проекта по модернизации кузнечного завода, после анализа требований потенциальных потребителей продукции диверсификации, в числе которых мировые лидеры автомобилестроения. «Чтобы стать полноправными партнёрами нам необходимо соответствовать их требованиям – то есть внедрить требования IATF 16949. Сегодня мы серьёзно работаем в этом направлении. Сертификация на соответствие требованиям данного стандарта запланирована на 2021 год», отметила Наталья Гращенкова.

Также с докладами выступили руководитель инвестиционного проекта «Перспективные автомобили КАМАЗ» Научно-технического центра компании Евгений Макаров и директор Центра закупок ПАО «КАМАЗ» Виктор Бурасов. В своем выступлении Виктор Бурасов представил образ перспективного поставщика, каким его видит компания и требования, предъявляемые к поставщикам.

Кроме того, в насыщенную программу конференции вошли выступления представителей других российских компаний, а также блоки по обмену практическим опытом эффективного применения инструментов международных автомобильных стандартов, по обсуждению наиболее острых вопросов совершенствования производства на основе современных подходов и цифровизации производства. В завершение состоялось вручение Почётных грамот представителям поставщиков ПАО «КАМАЗ».


КАМАЗы ручной работы в честь 50-летия автогиганта

2 дня 10 часов ago

В Набережных Челнах наградили авторов лучших миниатюрных моделей автомобилей КАМАЗ. Специальная номинация на конкурсе, состоявшемся в рамках VIII Всероссийского слёта моделистов, была учреждена в честь 50-летия автогиганта.

«Всего в юбилейной номинации состязались 10 участников. Задачей судей было выбрать лучшие модели по ряду характеристик: качество сборки, покраски, детализация и реалистичность. Выбор был непростым – уровень профессионализма всех моделистов очень высокий», – рассказал консультант по работе с молодёжью «КАМАЗа» и один из членов жюри Дмитрий Ульдяков.

В результате самым качественным и реалистичным макетом признан самосвал КАМАЗ-65801 Михаила Назарова из Казани. Второе место завоевал казанец Денис Минулин за лесовоз с краном-манипулятором. Третье – Артур Шайгарданов из Бугульмы за макет бортового автомобиля КАМАЗ-6350.

Модель, которая принесла Михаилу Назарову абсолютную победу, выполнена в масштабе 1:43. Работа над миниатюрной копией самосвала КАМАЗ-65801 заняла около месяца. «Детали выпиливаются из латунных листов, припаиваются друг к другу, зачищаются, окрашиваются», – прокомментировал он технику изготовления. Оригинал грузовика, сошедший с камазовского конвейера, победитель приметил два года назад на тест-драйве в Казани. Опыт Михаила Назарова в сфере моделирования – около 25 лет.

Секреты успеха от камазовских руководителей

2 дня 12 часов ago

На «КАМАЗе» состоялась очередная «Встреча с лидером», организованная для специалистов из резерва руководителей. Гостем мероприятия стал директор литейного завода Эдуард Панфилов.

Эдуард Владимирович открыто делился опытом и рассказал резервистам о выборе профессии, об учёбе в институте, о карьерной лестнице, которая началась со ступени инженера третьей категории.

«Никогда не оглядывался на пройденный путь, – признался Эдуард Панфилов.Оказывается, нормально отмерил. После назначения директором литейного завода понадобился год, чтобы полностью оценить обстановку и настроиться. Масштаб задач возрос, но и ресурсов тоже прибавилось».

Резервисты, перед которыми открылся мир литейного завода со сложными буднями, воспользовались случаем, чтобы спросить совета. Например, на вопрос о том, как происходит назначение на ключевую должность, он дал развёрнутый ответ.

«Я должен быть убеждён, что кандидат – профессионал в литейном деле. В ходе работы постоянно обсуждаю вопросы со всеми начальниками цехов, со многими мастерами. Знаю, где нужна ротация. Когда появляется вакансия, соотношу компетенции человека, его личные качества с должностью. Здесь очень важна правильная оценка сил. Литейный завод не любит слабых. Если не хватает упорства, дело не потянуть», – рассказал руководитель.

«КАМАЗ» на выставке «ЭЛЕКТРО-2019»

2 дня 13 часов ago

На выставке «ЭЛЕКТРО-2019», которая проходит в эти дни Москве (с 15 по 18 апреля), «КАМАЗ» представил электробус КАМАЗ-6282-012.

Демонстрируемый на выставке «ЭЛЕКТРО-2019» электробус – это результат многолетней работы коллектива «КАМАЗа». Он стал одним из самых высокотехнологичных продуктов не только в спектре продукции компании, но и среди мировых образцов автотехники такого рода. Главная отличительная особенность представленной модели – ультрабыстрая зарядка.

Надо сказать, что в электробусе КАМАЗ-6282-012 применены современные компоненты тягового электрооборудования, в т.ч. электропортальный мост и литий-титанатные (LTO) аккумуляторные батареи. На их полную зарядку требуется всего 24 минуты, а для подзарядки достаточно от 8 до 12 минут. Электробус заряжается от станций ультрабыстрой зарядки с помощью полупантографа, в дополнение используется бортовое зарядное устройство, позволяющее заряжать накопитель от трёхфазной сети переменного тока 380 В (так называемая «ночная зарядка», которая занимает в среднем 8 часов). Примечательно, что зарядка электробуса возможна при диапазоне температур от +45 до –40°С, поэтому электробус может перевозить пассажиров круглый год. Максимальная скорость электробуса – 75 км/ч, максимальный запас хода – 70 км. Модель оснащена самым современным оборудованием – от спутниковой навигации до USB-разъёмов для зарядки мобильных устройств. Электробус вмещает 85 пассажиров, имеет 33 места для сидения. Низкий уровень пола, наличие пандуса (аппарели) и накопительная площадка обеспечивают высокий комфорт для всех пассажиров, включая маломобильных.

Данная модель активно используется в пассажирских перевозках в Москве – сегодня этим видом транспорта ежедневно пользуется почти тридцать тысяч человек. Камазовские электробусы прекрасно зарекомендовали себя в мегаполисе в различных погодных условиях и перевезли за последние полгода уже более двух миллионов пассажиров. При этом опытные замеры по экономике показали, что электробус эффективнее автобуса, потребляющего дизельное или газовое топливо. Еще один весомый аргумент в пользу использования электробусов на городских маршрутах – их экологичность.

Отметим, что преимущества инновационного камазовского транспорта уже оценены по достоинству: в конце прошлого года электробус КАМАЗ-6282 стал победителем конкурса «Лучший коммерческий автомобиль в России», завоевав награду в номинации «Электробус года».

Фотовыставку к юбилею «КАМАЗа» увидят школьники

3 дня 10 часов ago

Передвижная фотовыставка к 50-летию «КАМАЗа», организованная при участии музея автогиганта, в апреле будет работать в школах города Набережные Челны.

Порядка 100 фотографий дают представление об этапах строительства и становления «КАМАЗа», изменении модельного ряда автомобилей с 1969 по 2018 год. Экскурсоводами станут сами школьники. Текст к экспозиции подготовили для них сотрудники историко-краеведческого музея. Первой выставку увидит школа №29.

«Малая Родина для многих челнинцев начинается именно с «КАМАЗа». Необходимо знать историю наших отцов, которые в 70-х годах приехали строить город и завод. Миссия музея – не просто собирать экспонаты, представляющие историческую ценность, а просвещать, нести эти ценности в массы. Такую цель и преследует выставка», – сообщил директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев.

Выставка, задуманная в формате передвижной, была открыта 20 марта в здании мэрии города Набережные Челны. В экспозицию к юбилею «КАМАЗа», который в компании отметят в декабре, вошли фотоснимки из летописи прошлых лет. На фотографиях запечатлены моменты строительства города и автогиганта, ставшие историческими фактами. Многие из них уникальны, они ранее не выставлялись и ждали своего часа в запасных фондах музеев. Помимо музея «КАМАЗа» в числе организаторов выставки Историко-краеведческий музей города Набережные Челны и исполком города. Осенью выставка расположится в здании музея города.

Просматривая исторические фотографии, можно увидеть тех, кто своим героическим трудом в кратчайшие сроки построил город и автогигант на Каме. Набережные Челны из города с численностью населения в 23 тыс. человек сегодня вырос до «полумиллионника», а завод уже выпустил более 2 млн. 256 тыс. грузовиков.

По словам Александра Чухонцева, невозможно представить на общее обозрение сразу все исторические фотографии – их множество. Поэтому музей истории «КАМАЗа» ещё два года назад начал серию экспозиций в картинной галерее. Так, в августе 2017 года на выставке были представлены кадры начального периода – с 1969 по 1976 годы, в сентябре 2018 года – кадры 1977-2001 годов, а этой осенью, накануне празднования 50-летия «КАМАЗа», состоится показ фотографий 2002-2019 годов.


«КАМАЗ» на международном форуме по энергоресурсоэффективности

3 дня 13 часов ago

Руководители и специалисты «КАМАЗа» приняли участие в «Татарстанском международном форуме по энергоресурсоэффективности», состоявшемся в Казани.

Форум по энергоресурсоэффективности является крупномасштабной коммуникационной площадкой для обсуждения актуальных вопросов и демонстрации перспективных технологий и решений в сфере энергосбережения и повышения энергетической эффективности. Организаторами мероприятия выступили Кабинет Министров Республики Татарстан, Министерство промышленности и торговли Татарстана, Министерства и ведомства Республики при поддержке Министерства энергетики Российской Федерации и Российского союза промышленников и предпринимателей.

На семинаре «Развитие рынка газомоторного топлива: опыт, проблемы, перспективы» выступил  руководитель группы управления проектами по газомоторной технике ПАО «КАМАЗ» Андрей Беляев. В докладе на тему «Транспортные средства на компримированном природном газе и сжиженном природном газе: модельный ряд, техника для отраслей экономики» он рассказал об опыте эксплуатации газомоторной техники КАМАЗ на компримированном (КПГ) и сжиженном (СПГ) природном газе.

По просьбе участников совещания были подробно рассмотрены существующие и перспективные модели газомоторной техники КАМАЗ на КПГ и СПГ, включая магистральные тягачи КАМАЗ-5490 (поколения К4) и КАМАЗ-54901 (поколения К5). Приведены сравнения автотехники на КПГ и СПГ, показаны преимущества и особенности применения каждого из состояний газомоторного топлива на борту транспортных средств.

Кроме того, Андрей Беляев рассказал о комплексной работе компании в этом перспективном направлении. Газомоторная техника КАМАЗ востребована во многих отраслях экономики. Компания ежегодно расширяет спектр газомоторной продукции – сегодня в модельном ряде ведущего российского производителя грузовых автомобилей более 100 видов техники на природном газе. На совещании также были затронуты вопросы организации сервиса газомоторной техники КАМАЗ и подготовки кадров эксплуатирующих организаций.

На выставке, организованной в рамках форума, «Торгово-финансовая компания КАМАЗ» представила газодизельный автомобиль КАМАЗ-5490, соответствующий экологическому стандарту «Евро-5». Автомобиль оснащён двухтопливной системой питания двигателя, которая позволяет снизить себестоимость перевозок за счёт меньшего расхода дизельного топлива и уменьшить загрязнение окружающей среды.

На литейном заводе отремонтировали здравпункт

4 дня 10 часов ago

На литейном заводе «КАМАЗа» завершился капитальный ремонт здравпункта.

После капитального ремонта здравпункт в административно-бытовом корпусе № 9 литейного завода снова принимает пациентов. Ремонтной и энергетической службам завода, а также подрядным организациям удалось справиться с обширным фронтом работ за два месяца. Масштабные работы проведены на площади около 300 кв. метров. В помещениях заменены оконные блоки, электропроводка, сети водоснабжения, канализации, установлена новая сантехника. Кроме того, заменен линолеум и окрашены стены.

«Здравпункт долго ждал капремонта. Он был открыт в 90-х годах, предыдущий капитальный ремонт был в 2006 году», – отметила заведующая Светлана Печникова.

По оснащённости физиотерапевтическим оборудованием здравпункт литейного завода не уступает многим городским поликлиникам. Здесь есть ингаляторий, аппараты ДДТ, УВЧ, магнитолазер, электрофорез, вибромассажёры, массажная кровать «Нуга Бест».

«Физиотерапевтический кабинет здравпункта оснащался с учётом профзаболеваний, характерных для литейного производства: вибрационной болезни, нейросенсорной тугоухости, болезней органов дыхания и костно-мышечной системы. Оборудование закупалось для их профилактики и лечения», – рассказала консультант по медицине труда Татьяна Чашина.

Обратиться за помощью в здравпункт литейщики могут круглосуточно. Каждые сутки он принимает около 250 человек, с учётом водителей, проходящих предрейсовые осмотры. Физиокабинет работает только в дневное время, различные процедуры здесь ежегодно проходят около 1000 заводчан.

«КАМАЗ» и «РОСНАНО» подписали соглашение о стратегическом партнёрстве

4 дня 12 часов ago

ПАО «КАМАЗ» и АО «РОСНАНО» подписали соглашение о стратегическом партнёрстве при разработке и производстве перспективных батарей для электротранспорта и напольной техники на основе литий-ионных аккумуляторов. Документ создаёт основу для реализации совместных проектов по развитию электротранспорта в России и систем накопления энергии на основе литий-ионных аккумуляторов, а также выводит сотрудничество между двумя компаниями на новый глобальный уровень.

Подписи под соглашением поставили генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и председатель правления УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс. Подписанное соглашение предоставляет «КАМАЗу» эксклюзивные условия при закупке литий-ионных батарей производства одной у портфельных компаний АО «РОСНАНО» – ООО «Лиотех-Инновации». Объём поставок литий-ионных батарей на сборочные предприятия и предприятия по производству автокомпонентов «КАМАЗа» будет определён исходя из потребностей заказчика. В планах партнёров также разработка, тестирование и запуск в серийное производство энергоэффективных аккумуляторных ячеек, модулей и тяговых батарей, предназначенных для электробусов различных типов (с динамической, ночной, ультрабыстрой зарядкой) и других видов электрического транспорта, как производимых на «КАМАЗ» в настоящее время, так и перспективных моделей.

«Сотрудничество с «КАМАЗом» стало первым шагом по переходу «Лиотеха» от производителя литий-ионных ячеек в статус ОЕМ-поставщика аккумуляторов, – прокомментировал председатель правления УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс.Это соответствует мировой практике в области решений по хранению энергии и говорит о том, что российские заказчики переходят к серийному использования литий-ионных накопителей. Это соглашение поможет нашей портфельной компании «Лиотех» более эффективно планировать ассортимент и предложить наиболее интересный для «КАМАЗа» продукт и технологию.

В мире уже ежедневно выходят на маршрут сотни тысяч электробусов, а рынок электротранспорта насчитывает несколько миллиардов долларов. Мы видим, что тренд на электротранспорт неизбежно приходит и в Россию.

В партнёрстве с крупнейшим российским производителем грузового и пассажирского автотранспорта «РОСНАНО» сможет создать экономически эффективные готовые решения, удовлетворяющие требованиям систем городского транспорта».

«На систему накопления энергии приходится около 30% себестоимости электробуса. Поэтому переход на российские литий-ионные накопители энергии позволит существенно снизить цену электробусов, а также минимизировать зависимость от импортных комплектующих, что станет очередным шагом нашей компании в направлении импортозамещения», – отметил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Дополнительно в рамках соглашения «РОСНАНО» и «КАМАЗ» проработают совместные предложения по усилению мер государственной поддержки развития российского рынка электротранспорта с использованием отечественных литий-ионных систем накопления энергии для различных регионов РФ. Также партнёры подготовят предложения для внесения в региональные программы развития общественного транспорта, направленные на создание в регионах экологически чистого, комфортного парка общественного транспорта, соответствующего всем мировым требованиям к безопасности передвижения. Комплексный подход к оценке региональных транспортных систем позволит найти оптимальные решения по используемым типам зарядки и их оптимальному сочетанию в мегаполисах.

 

***

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 г. путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. Благодаря инвестициям РОСНАНО на данный момент открыто 97 заводов и R&D центров в 37 регионах России. Последние четыре года компания работает с прибылью.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 г. Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации. 

 ПАО «КАМАЗ» – крупнейший производитель грузовиков и дизельных двигателей в России. По объёмам выпуска компания входит в Топ-20 мировых производителей грузовых автомобилей. КАМАЗы эксплуатируются более чем в 80 странах мира. «КАМАЗ» представляет собой автомобилестроительное производство полного цикла, объединяющее металлургическое, кузнечное, прессово-рамное, механосборочное, специального машиностроения и инструментальное производства со всеми необходимыми объектами энергетического и вспомогательного назначения в составе 16-ти специализированных заводов на территории РФ и стран СНГ, из них 9 находятся в Набережных Челнах. Помимо разработки и производства предприятие занимается сервисным обслуживанием грузовых и легковых автомобилей, внутренней и внешней торговлей и другими видами деятельности. Основные производственные мощности завода расположены в промышленной зоне Набережных Челнов – города, где также находится центральный офис «КАМАЗа». Общая численность персонала – 40000 человек. 

«КАМАЗ» содействует в подтверждении квалификации

5 дней 13 часов ago

ООО «Центр обслуживания бизнеса» (ЦОБ), дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ», наделено полномочиями Центра оценки квалификаций по различным уровням профессионального стандарта «Бухгалтер». Решение принято Советом по профессиональным квалификациям финансового рынка.

Сегодня у соискателей на должность бухгалтера появилась возможность подтвердить квалификацию специалиста на государственном уровне, пройдя экзамен на соответствие профессиональному стандарту «Бухгалтер» в Центре обслуживания бизнеса «КАМАЗа». Процедура оценки квалификации включает в себя прохождение теоретического и практического этапов профессионального экзамена. Экзамены принимает экспертная комиссия, сформированная из утверждённого реестра экспертов. После успешной сдачи экзамена выдается сертификат о профессиональной квалификации со сроком действия 3 года. Все выдаваемые свидетельства будут зарегистрированы в едином Реестре национального агентства развития квалификаций, что позволит работодателю самостоятельно ознакомиться с уровнем компетенций соискателя.

На данный момент обязательные требования к уровню образования и стажу работы установлены для главных бухгалтеров акционерных обществ, страховых организаций и негосударственных пенсионных фондов, акционерных инвестиционных фондов, управляющих компаний паевых инвестиционных фондов и главных бухгалтеров ряда других организаций. Поэтому пока только этой категории персонала придётся в обязательном порядке проходить процедуру оценки соответствия профессиональному стандарту.

«Однако с июля 2019 года в России перестанут действовать иные системы аттестации – как добровольные, так и те, что осуществлялись в рамках отраслевых обязательных систем квалификации. И у работников уже есть понимание того, что при замещении должности необходимо отвечать требованиям квалификации, которая прописана в профессиональном стандарте. Поэтому даже рядовые бухгалтеры, планирующие свою дальнейшую профессиональную карьеру, заранее беспокоятся о необходимости сдачи квалификационного экзамена», – пояснила генеральный директор ЦОБ Лариса Зубрилова. Кроме того, она подчеркнула, что получая свидетельство, работник подтверждает свою квалификацию и повышает свою конкурентоспособность на рынке труда, т.е. может претендовать на более высокую заработную плату по сравнению с коллегами.

При этом работодатели несут ответственность за обеспечение соответствия их работников требованиям профстандартов в тех случаях, когда они в соответствии с законодательством являются обязательными к применению в части требований к квалификации работников. За недобросовестное отношение к данному правилу предусмотрена административная ответственность.

         «В январе 2020 года предполагается переход в систему независимой оценки квалификаций для госкомпаний и корпораций с госучастием, и соответствующим работодателям придётся привести квалификацию всех своих работников в соответствие требованиям профессиональных стандартов, – сообщила Лариса Зубрилова. – В случае же использования результатов профессионального экзамена работодатель в некотором роде выводит на аутсорсинг функцию оценки работников как при найме новых сотрудников, так и при оценке действующих, т.е. освобождается от затратной по временным и человеческим ресурсам кадровой процедуры. При этом соответствующие расходы на проведение оценки компетенций работодатель или соискатель могут отнести на возмещение подоходного налога».

На «КАМАЗе» завершился образовательный марафон

6 дней 13 часов ago

На «КАМАЗе» завершился образовательный марафон «Звёздный путь», организованный департаментом развития персонала для специалистов, состоящих в резерве руководителей.

Участниками обучающего марафона, который длился пять месяцев, стали 453 резервиста. За это время было проведено пять встреч с топ-менеджерами компании, столько же конференций с обменом мнениями на заседаниях Книжного клуба. Каждый участник решил пять кейсовых заданий, сделал две видеопрезентации, выполнил 60 заданий разной степени сложности. Трое победителей «Звёздного пути» в качестве приза получили сертификаты на обучение стоимостью от 25 тыс. до 55 тыс. рублей.

«Вы узнали много интересного, обрели новые навыки, кто-то даже поменял привычки и вместо музыки теперь слушает аудиокниги, – подвёл итоги заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и оргразвитию Александр Ушенин. – Очень важно, что «КАМАЗ» дарит новые знания!».

Участники «Звёздного пути» отметили, что игра научила расставлять приоритеты, определять цели и задачи, принимать самостоятельные решения и выдвигать идеи.

ДЮЖИНА КАМАЗОВ В ЛИЗИНГ ДЛЯ КЛИЕНТА

1 неделя ago

Лизинговая компания «КАМАЗ» передала в лизинг ООО «Детали машин» из Набережных Челнов 38 единиц техники – 12 седельных тягачей КАМАЗ-5490 NEO и 26 прицепов ТОНАР-97463.

Сделка с крупнейшим поставщиком комплектующих и запасных частей для грузовых автомобилей в Республике Татарстан оформлена по индивидуальным условиям «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» для представителей крупного бизнеса. Поставку осуществил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Республике Чувашия ООО «Союз-21 Регион».

Седельные тягачи КАМАЗ-5490 NEO, ставшие предметом лизинга, оснащены двигателем Daimler OM457LA («Евро-5») мощностью 401л.с., кабиной Daimler с пружинной подвеской и спальным местом, системой нейтрализации отработанных газов (AdBlue), автоматической коробкой передач ZF 12AS2130 ТD, задним мостом Daimler HL6 и системой круиз-контроля. Наработанный опыт и применение новейших технологий позволили создать оптимальный для российских дорожных и климатических условий автомобиль с высоким уровнем надёжности и комфорта.

Студентам – о «КАМАЗе» и КАМАЗах

1 неделя 1 день ago

В рамках профориентационной работы начальник конструкторско-технологического отдела качества проектирования научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» Александр Капитонов выступил с лекцией перед студентами Набережночелнинского филиала КФУ.

Руководитель рассказал о новых разработках компании, которые соответствуют мировым трендам в автопроме. «Попытки догнать мировой автопром делались не раз, самой успешной была разработка автомобилей поколения К4, – начал лектор. – В 2013 году на выставке «Комтранс» генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин представил одобрение типа транспортного средства на автомобиль 5490. За несколько лет был освоен выпуск собратьев по этому семейству, и сейчас модели этого ряда занимают значительную часть в портфеле заказов компании».

Александр Капитонов также отметил, что сейчас «КАМАЗ» уже презентует новое поколение автомобилей К5, флагманом которого стала модель с индексом 54901. Новый магистральный тягач оснащён гипоидными мостами, двигателем Р6, автоматизированной коробкой передач, алюминиевыми топливными баками, просторной современной кабиной. Топовая версия большегруза премиум-сегмента будет иметь целый ряд вспомогательных систем помощи водителю – активное рулевое управление, ассистент поворота и движения в пробках, интуитивный интерфейс человек-машина. Разработка систем для автономного движения продолжается, ими будет укомплектовано следующее поколение большегрузов – К6. «КАМАЗ», как и другие компании мирового автопрома, завершая разработку одного автомобиля, приступает к следующему.

«Сегодня наши специалисты на равных обсуждают инженерные решения с представителями ведущих мировых фирм, в ряде случаев решая задачи значительно эффективнее, чем иностранные коллеги. Профессия инженер снова стала престижной, и у вас есть шанс влиться в нашу команду», – обратился к студентам Александр Капитонов.

«КАМАЗ» и заводы-изготовители спецтехники обсудили вопросы качества

1 неделя 1 день ago

На «КАМАЗе» прошла традиционная двухдневная техническая конференция, в которой приняли участие руководители и специалисты по качеству заводов-изготовителей спецтехники на шасси КАМАЗ.

Открыл конференцию директор по качеству ПАО «КАМАЗ» Антон Сарайкин. Приветствуя участников мероприятия, он отметил значимость ежегодного диалога сторон для повышения качества продукции.

Центральное место в программе первого дня занял доклад заместителя директора департамента качества Александра Абраменко «Основные направления развития Системы менеджмента качества ПАО «КАМАЗ» на 2019 год». Также актуальные вопросы качества затронули в своих выступлениях представители заводов и подразделений «КАМАЗа», охватив все основные направления от производства до доставки и уделив особое внимание качеству шасси и силовых агрегатов. В частности, заместитель директора прессово-рамного завода по техническому контролю Виктор Лоскутов рассказал о мероприятиях, направленных на повышение качества лакокрасочного покрытия шасси КАМАЗ.

В свою очередь, важные вопросы обозначили и представители партнёрских организаций. Среди них те, кого связывает с «КАМАЗом» многолетнее сотрудничество: Галичский и Клинцовский автокрановые заводы, Красногорский завод автофургонов и другие.

Во второй день участники конференции посетили автомобильный, прессово-рамный заводы и завод двигателей, где увидели перемены, которые произошли на производственных площадках «КАМАЗа» за прошлый год.

В итоговом протоколе конференции нашли отражение все озвученные проблемы. В ближайшее время будут разработаны планы мероприятий по каждому из направлений. Так, например, решено уделить особое внимание этапам доставки и приёма-передачи автотехники КАМАЗ, анализу техпроцессов при монтаже спецнадстроек и другим вопросам. Оценить эффективность мероприятия участники технической конференции договорились через год.

Делегация правительства РФ на «КАМАЗе»

1 неделя 2 дня ago

Сегодня, 10 апреля, на «КАМАЗе» находится делегация во главе с заместителем председателя правительства Российской Федерации Дмитрием Козаком.

В составе делегации также – президент Татарстана Рустам Минниханов, министр экономики РТ Фарид Абдулганиев, министр культуры РТ Ирада Аюпова, мэр г. Набережные Челны Наиль Магдеев. Цель визита – обсуждение перспективных проектов и участие в заседании оргкомитета по подготовке и проведению празднования 50-летнего юбилея со дня основания «КАМАЗа», который пройдёт в декабре текущего года.

В сопровождении генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина члены делегации посетили камазовское производство, побывав на заводе двигателей, на новом заводе каркасов кабин, СП «ЦФ КАМА», а также на главном сборочном конвейере и конвейере сборки кабин автомобильного завода. Гостям был презентован первый автомобиль из новейшего поколения К5 – КАМАЗ-54901, который компания выводит на рынок в юбилейном году.

В рамках пресс-подхода прозвучали ответы на вопросы журналистов федеральных, республиканских и городских СМИ.

«Когда мы начинали работу по обновлению модельного ряда, мы не думали о юбилее. Для коллектива важен этот праздник, и хорошо, что это совпало, это ценно, - рассказал генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. – Когда завод проектировался, в работе участвовали десятки проектных организаций страны, сегодня работы по обновлению модельного ряда и новейшим разработкам беспилотной техники мы успешно ведём собственными силами».

Вице-премьер РФ высоко оценил готовность «КАМАЗа» и города к проведению юбилея. «То, что я увидел сегодня на заводах «КАМАЗа», превосходит мои ожидания, - отметил Дмитрий Козак. – «КАМАЗ» встречает свой юбилей с новыми производственными объектами, новейшими современными автомобилями».

«В ходе подготовки к юбилею «КАМАЗа» запланировано более 70 мероприятий, – сказал в заключение Рустам Минниханов. - Каждый житель города должен почувствовать обновления».

В завершение рабочего визита правительственной делегации в здании генеральной дирекции компании состоится заседание оргкомитета по подготовке и проведению празднования 50-летия «КАМАЗа». Участники совещания обсудят план мероприятий, приуроченных к юбилейной дате. Будут приняты решения по перечню инфраструктурных и социальных проектов, которые в рамках юбилея автогиганта предлагается реализовать в городе. В частности, в текущем году предусмотрена реализация ряда проектов в Набережных Челнах, ориентированных на развитие социальной, коммунальной и дорожной инфраструктуры.

Грядущий юбилей градообразующей компании станет праздником не только для самого «КАМАЗа», но и важным событием для города: 2019 год объявлен в Набережных Челнах Годом «КАМАЗа».

Объявлены экипажи команды «КАМАЗ-мастер» на ралли «Шёлковый путь-2019»

1 неделя 2 дня ago

Шестого июля в Иркутске стартует международный ралли-марафон «Шёлковый путь-2019. Россия-Монголия-Китай», в котором примут участие четыре экипажа команды «КАМАЗ-мастер».

В этом году команду «КАМАЗ-мастер» на международной гонке будут представлять экипажи Андрея Каргинова, Антона Шибалова, Айрата Мардеева и Сергея Куприянова. Кроме того, традиционно на спортивном грузовике «КАМАЗ» будет выступать российско-китайский экипаж, его состав будет объявлен позже.

Команда «КАМАЗ-мастер» в течение года имеет плотный график работы со спонсорами и партнёрами. Именно этим обусловлено то, что чемпион ралли «Дакар-2019» Эдуард Николаев отправится на проходящий в начале июля международный фестиваль скорости в британском Гудвуде. «КАМАЗ-мастер» ежегодно принимает в нём участие при партнёрстве с Red Bull. Серебряный призёр грузового зачёта «Дакара-2019» Дмитрий Сотников будет задействован в новом амбициозном совместном видеопроекте «КАМАЗ-мастера» и компании Red Bull, съёмки которого пройдут в горах Турции в июле.

Подготовка команды к июльскому старту на ралли «Шёлковый путь» уже идёт полным ходом. Она включает в себя внедрение и отладку новых технических решений, тренировки экипажей, в том числе и тестирование новых кандидатов на позиции штурманов и механиков. Кроме того, запланировано участие в ряде соревнований, первым из которых в новом сезоне станет этап Чемпионата России «Золото Кагана», который пройдёт в конце апреля в Астрахани.

В школах Набережных Челнов пройдут «Дни «КАМАЗа»

1 неделя 3 дня ago

Специалисты «КАМАЗа» продолжают цикл мероприятий «День «КАМАЗа», ориентированных на профориентацию челнинских школьников.

Стало хорошей традицией в рамках масштабной профориентационной работы, которую ведёт автогигант на протяжении многих лет, проводить встречи с учащимися школ и знакомить их с работой заводов «КАМАЗа», с профессиями, с моделями грузовиков. Как рассказали специалисты Корпоративного университета ПАО «КАМАЗ», в 2019 году планируется провести 12 мероприятий, нацеленных на профориентацию учащихся. Первые три встречи состоятся в апреле. В СОШ №9 придут представители литейного завода, в СОШ №21 – ремонтно-инструментального завода, в СОШ №7 мероприятие проведёт кузнечный завод.

Встречи организуются силами подразделений «КАМАЗа» при участии преподавателей школ, представителей ссузов и вузов города. В программе – различные игры, викторины, квесты с учётом возраста детей. Для учащихся младших классов они носят познавательный характер, а для старшеклассников – это уже знакомство с конкретными заводскими специальностями. Также для детей организуются тематические фотозоны с тантамаресками, баннерами и фоторамками.

Школьники тоже готовятся к мероприятию. Накануне «Дня «КАМАЗа» они участвуют в конкурсах рисунков, поделок, сочинений, стенгазет, презентаций, посвящённых градообразующему предприятию. Награждение авторов лучших работ проходит во время встречи с сотрудниками автогиганта.

«НЕФАЗ» вошёл в Реестр социально ответственных работодателей Республики Башкортостан

1 неделя 3 дня ago

ПАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, стало призёром регионального этапа всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» и включено в Реестр социально ответственных работодателей Республики Башкортостан.

Церемония награждения победителей регионального этапа всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» состоялась в рамках заседания Республиканской трехсторонней комиссии по регулированию социальных отношений.

Для участия в конкурсе в Министерство семьи, труда и социальной защиты населения Республики Башкортостан было подано 49 заявок по 16 номинациям от 32 организаций. ПАО «НЕФАЗ» стало призёром сразу в двух номинациях – «За формирование здорового образа жизни в организациях производственной сферы» и «За развитие социального партнёрства в организациях производственной сферы».

По итогам конкурса градообразующее предприятие г. Нефтекамска включено в Реестр социально ответственных работодателей Республики Башкортостан. Внесённым в данный реестр предприятиям оказываются различные виды государственной поддержки. Социально ответственные работодатели Республики Башкортостан могут использовать информацию о включении в реестр на фирменном бланке и на выпускаемой продукции, а также в рекламных целях.


В ОАТ подписан Коллективный договор на 2019-2021 годы

1 неделя 4 дня ago

Принят Коллективный договор тольяттинских предприятий Группы «Объединённые автомобильные технологии», входящей в структуру «КАМАЗа».

Подписи под документом поставили генеральный директор Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ) Сергей Урюпин и председатель Первичной профсоюзной организации Группы ОАТ Екатерина Абраменко, а также руководители компаний «ВИС», «Мотор-супер», «ЭВР», «ОАТ Карго» и «РосАвтоПласт». Документ, регулирующий социально-трудовые отношения, вступил в силу с 1 апреля и будет действовать в течение 2019-2021 гг.

Церемония подписания состоялась в офисе управляющей компании холдинга «Объединённые автомобильные технологии» в присутствии членов колдоговорной комиссии, председателей тольяттинских профсоюзных организаций группы компаний. По словам Екатерины Абраменко, Колдоговор тольяттинских предприятий Группы ОАТ в полном смысле отражает понятие социального партнёрства и является прочной базой для взаимоотношений администрации и трудовых коллективов предприятий.

Выбранный

13 часов 16 минут ago
SubscribeПодписаться на лента Новости ПАО “КАМАЗ”