Коробка передач 152

2018 год, шасси 43118-50, колесная формула 6х6, односкатная ошиновка, межосевая и межколесная блокировка, двигателя КАМАЗ 740.705-300, экологический класс Евро 5, КПП КАМАЗ 154, объем цистерны 9 куб, вместимость отсека для чистой воды 1м.куб

Масса перевозимого груза 34000 кг, Масса снаряженного полуприцепа 8100 кг, Нагрузка на ССУ тягача 15000 кгс, Нагрузка на дорогу через шины 27100 кгс

Год: 2021, Двигатель: Дизель, 11970 см3, Трансмиссия: Механика, Привод: Задний, Руль: Левый, Пробег по РФ: Новый, Колесная формула: 6х4, Двигатель: Mersedes-Benz OM 457LA.V/3; Мощность 401 л.с., рядный 6 цилиндровый, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением надувочного воздуха

Задняя разгрузка, прямоугольное сечение, межколенсная и межосевая блокировка, двигатель Daimler OM457LA 401 л.с (Eвро-5), система нейтрализации ОГ(AdBlue), КПП ZF 16 S 2220TO, кабина Daimler (низкая), УВЭОС, кондиционер, автономный отопитель, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, Объем платформы 16м3, грузоподъемность 26т. топливный бак 350л.

Грузоподъемность 10т., боковая разгрузка, V=7.5 куб. м, без надставные бортов, прямое стреловидное дышло, внутренние размеры платформы мм. 5260*2315*640, колеса 8+1, оси НЕФАЗ

Шасси 53605-773950-48 ЕВРО 5 ,колесная формула 4х2, межколесная блокировка, двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-5), мощность 300л.с., КПП К 154, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), топливный бак 210л.

Задняя разгрузка, прямоугольное сечение, двигатель Cummins ISL 400 50 (ЕВРО-5), КПП ZF 16S1820TO, система нейтрализации ОГ(AdBlue), МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер

2018 год, Колесная формула 6х6, Двигатель КАМАЗ 740.705-300, 300 л.с, Евро 5, КМУ – грузоподъемность 7 200 кг

Год: 2021, Двигатель: Дизель, 11762 см3, Трансмиссия: Механика, Привод: Полный, Руль: Левый, Пробег по РФ: Новый, Колесная формула: 6х4, Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), Мощность двигателя: 300 л.с., Экологический класс: Евро-5, V-Образный 8 цилиндровый, дизельный с турбонаддувом

Шасси КАМАЗ 43118-3938-50, межколесная и межосевая блокировка, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF9, топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, объем цистерны 11,2 куб.м

Год: 2021, Двигатель: 11762 см3, Трансмиссия: Механика, Привод: Полный, Руль: Левый, Пробег по РФ: Новый, Колесная формула: 6х6, меж колёсная и межосевая блокировка, Двигатель: КАМАЗ 740. 705-300 (евро 5) мощность 300 л.с., V-Образный 8 цилиндровый, дизельный с турбонаддувом