Новая упаковка

Колесная формула 6х4, грузоподъемность 20 тн., двигатель Cummins ISLe 400 40 (Е-4), 400 л.с., КПП ZF16, межколесная и межосевая блокировки, топл. ап. BOSCH, пневмоподвеска кабины, рестайлинг

Шасси 43118-9990-46, 6х6, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), КПП ZF9, платформа 6112х2470х730, КМУ ИНМАН ИТ-150, г/п 6600

Двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4), Коробка передач 154, ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК.

Шасси КАМАЗ 65115-3958-19, 6х4, дв. Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, 7 куб.м, 2016г.в.

Шасси КАМАЗ 6520-3910-29, 6х4, дв. Cummins ISLe 400 40 (Е-4), КПП ZF16, ТНВД BOSCH, 9 куб.м.

Шасси 5350-3014-42, колесная формула 6х6, дв.КАМАЗ-740.622-280(E-4), КПП ZF9

Двигатель Daimler OM-457 428 л.с., КПП ZF 16S2221 с интардером, гипоидный мост Daimler HL6, высота ССУ 1100 мм, нагрузка на ССУ 10,5 т., полная масса буксируемого полуприцепа 36,1т., объем топливных баков 2х400л., 2017г.в.

Шасси КАМАЗ 43118-9991-46, 6х6, КАМАЗ 740.662-300(Евро-4), КМУ ИНМАН ИТ 180, макс. г/п 7,2 т.

7,5 т., 6 куб.м., 4х2, дв.Cummins ISB6.7e4 245 (Е-4), КПП ZF6S1000

Шасси 4308-3021-25, 4х2, дв. Cummins 4 ISBe4 185 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S700.

2017 год, новый, дизель, механика, задний привод, левый руль, 8X4, 300 кВт (408 л.с.), Допустимая полная масса: 48000 кг