Фотогалерея

Задняя разгрузка, прямоугольное сечение, межколенсная и межосевая блокировка, двигатель Daimler OM457LA 401 л.с (Eвро-5), система нейтрализации ОГ(AdBlue), КПП ZF 16 S 2220TO, кабина Daimler (низкая), УВЭОС, кондиционер, автономный отопитель, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, Объем платформы 16м3, грузоподъемность 26т. топливный бак 350л.

4х2, двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4), 300л.с., ТНВД BOSCH, Common Rail, КПП 154, КОМ FH 9767, объем барабана 5м3

Шасси КАМАЗ 43502-3036-45, колесная формула 4х4, дв. КАМАЗ-740.652-260 (E-4), КПП ZF9

Шасси 65115, двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4), топл. аппаратура BOSCH, Common Rail, ДЗК, 2 цистерны по 5 куб.м.

Шасси 5350-3014-42, колесная формула 6х6, дв.КАМАЗ-740.622-280(E-4), КПП ZF9

Шасси КАМАЗ 6520-3910-29, 6х4, дв. Cummins ISLe 400 40 (Е-4), КПП ZF16, ТНВД BOSCH, 9 куб.м.

Шасси 43118-9990-46, 6х6, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), КПП ZF9, платформа 6112х2470х730, КМУ ИНМАН ИТ-150, г/п 6600

6х6, задняя разгрузка, двигатель Daimler OM457LA (Евро 5), КПП ZF16 S2225TO, вед. мосты Hande 16т.

6х6, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), КПП КАМАЗ 154, платф. 6112х2470х730 мм, с КМУ UNIC-504, 3т

Масса перевозимого груза 21330 кг., Масса снаряженного полуприцепа 3420 кг., Опорное устройство на 24 т.

Шасси КАМАЗ 43118-9991-46, 6х6, КАМАЗ 740.662-300(Евро-4), КМУ ИНМАН ИТ 180, макс. г/п 7,2 т.