Лизинг от производителя

2017 год, новый, дизель, механика, задний привод, левый руль, 6X4, 300 кВт (408 л.с.), Допустимая полная масса: 40000 кг

6х6, межколесная и межосевая блокировка, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (ЕВРО-5), ТНВД BOSCH, КПП КАМАЗ 154, система нейтрализации ОГ(AdBlue), УВЭОС, КМУ Kanglim 1256 производство Корея, (макс. г/п КМУ 6,5т. на 2,0м; макс.вылет 18,7м, г/п на макс.вылете 300кг)

6х4, межколесная и межосевая блокировки, двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (ЕВРО-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, вместимость цистерны 10 куб.м.

Шасси КАМАЗ 43502-3036-45, колесная формула 4х4, дв. КАМАЗ-740.652-260 (E-4), КПП ZF9

2017 год, новый, дизель, механика, полный привод, левый руль, 6X6, 300 кВт (408 л.с.), 16 m3, грузоподъемность / нагрузка на ССУ: 28905 кг

Масса перевозимого груза 9985 кг, масса снаряженного прицепа 5260 кг, полная масса прицепа 16000 кг, объем кузова 15 м3

Шасси 4308-3021-25, 4х2, дв. Cummins 4 ISBe4 185 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S700.

Задняя разгрузка, прямоугольное сечение, межколенсная и межосевая блокировка, двигатель Daimler OM457LA 401 л.с (Eвро-5), система нейтрализации ОГ(AdBlue), КПП ZF 16 S 2220TO, кабина Daimler (низкая), УВЭОС, кондиционер, автономный отопитель, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, Объем платформы 16м3, грузоподъемность 26т. топливный бак 350л.

6х6, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), КПП КАМАЗ 154, платф. 6112х2470х730 мм, с КМУ UNIC-504, 3т

Двигатель Daimler OM-457 428 л.с., КПП ZF 16S2221 с интардером, гипоидный мост Daimler HL6, высота ССУ 1100 мм, нагрузка на ССУ 10,5 т., полная масса буксируемого полуприцепа 36,1т., объем топливных баков 2х400л., 2017г.в.

Шасси КАМАЗ 53605, 4х2, дв. Cummins ISB6.7 300 (Е-4), КПП КАМАЗ 154, ТНВД BOSCH, 16 куб.м.