Мусоровоз с задней разгрузкой MUT KAMAZAAC Profipress 223/20+2 на шасси KAMAZ-6520 (6х4)

Колесная формула 4х2, межколесная блокировка, двигатель  КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, объем бункера 7м3, масса загружаемого смета в бункер 7200 кг., объем емкости для воды  1,4 м3, два всасывающих узла, сенсорная панель. 

6х6; Габариты  8375мм/2550мм/3945мм; Снаряженная масса 16 700кг; Допустимая полная масса 41 000 кг; Грузоподъемность 24300 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460, дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482л.с. (355кВт); КПП ЦФ КАМА16S2520TO

Бортовой автомобиль с КМУ на базе шасси 43118 (Колесная формула 6х6, Двигатель дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) (номинальная мощность 300л.с., Евро-5), система нейтрализации ОГ(AdBlue). HORYONG HRS216 (Корея, тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне) (грузовой момент 18, 0 т*м, макс. г/п на вылете 2, 0 м – 8000 кг; г/п на макс. вылете 20, 3 м – 400 кг; максимальная высота подъема 23, 3 м) с дополнительными опорами в хвостовой части.

Передняя ось подъемная, ошиновка односкатная, высота под ССУ 1150, грузоподъемность 32т., подвеска SAF пневматическая, колеса 6+1, габариты 13480х2476х730

Двигатель KAMAZ 689.510, 8,9 литров (400ЛС, 1700 Н*М); АКП FAST GEAR роботизированная, 12-ступенчатая; ведущий мост ХАНДЕ, I = 3,364; пневматическая система Ф. SORL

Масса перевозимого груза 34000 кг, Масса снаряженного полуприцепа 8100 кг, Нагрузка на ССУ тягача 15000 кгс, Нагрузка на дорогу через шины 27100 кгс

Машина комбинированная КО-829Б1 (оборудование: поливомоечное 12 куб.м., пескоразбрасывающее 8 куб.м, отвал городской, межбазовая щетка), колесная формула 6х4, межколесная и межосевая, двигатель КАМАЗ 667.511-300, (ЕВРО-5), КПП 1310TO, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК.

Год: 2024, дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ , АКПП F12JZ24DD, зад. мост HDZ, пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ABS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая 2500мм, с ровным полом, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, автономный отопитель кабины. Топливные баки 700 + 600л.

Зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты Hande 16т, отопитель каб., ПЖД, кондиционер, ДЗК., кабина со спальным местом.

6х2; Габариты: 7025мм/2550мм/3989мм; Снаряженная масса 9 500 кг; Допустимая полная масса 26 000 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460, дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482 л.с. (355 кВт); КПП F12JZ24DD

6х4; Габариты: длина/ширина/высота    8370мм/2550мм/3760мм; Снаряженная масса 15 750 кг; Допустимая полная масса    41 000 кг; Грузоподъемность 25 250 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460 дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482 л.с. (355 кВт); КПП ЦФ КАМА 16S2520TO