Седельный тягач KAMAZ-65116 на КПГ и СПГ (6х4)

Год: 2024, дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ , АКПП F12JZ24DD, зад. мост HDZ, пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ABS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая 2500мм, с ровным полом, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, автономный отопитель кабины. Топливные баки 700 + 600л.

6х2; Габариты: 7025мм/2550мм/3989мм; Снаряженная масса 9 500 кг; Допустимая полная масса 26 000 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460, дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482 л.с. (355 кВт); КПП F12JZ24DD

Масса перевозимого груза 34000 кг, Масса снаряженного полуприцепа 8100 кг, Нагрузка на ССУ тягача 15000 кгс, Нагрузка на дорогу через шины 27100 кгс

Грузоподъемность 10т., боковая разгрузка, V=7.5 куб. м, без надставные бортов, прямое стреловидное дышло, внутренние размеры платформы мм. 5260*2315*640, колеса 8+1, оси НЕФАЗ

Год: 2021, Двигатель: Дизель, 6700 см3, Трансмиссия: Механика, Привод: Задний, Руль: Левый, Пробег по РФ: Новый, Колесная формула: 6х4, Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), Мощность двигателя: 250 л.с., Экологический класс: Евро-5, , рядный 6 цилиндровый, дизельный с турбонаддувом

Шасси КАМАЗ 43118-3938-50, межколесная и межосевая блокировка, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF9, топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, объем цистерны 11,2 куб.м

Базовое шасси 65115-3081-48, межколесная и межосевая блокировки, двигатель КАМАЗ 667.511-300 (Евро-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), КПП 1310ТО, ДЗК, поливомоечное и пескорасбрасывающее оборудование, межбазовая щетка, городской отвал.

Бортовой автомобиль с КМУ на базе шасси 43118 (Колесная формула 6х6, Двигатель дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) (номинальная мощность 300л.с., Евро-5), система нейтрализации ОГ(AdBlue). HORYONG HRS216 (Корея, тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне) (грузовой момент 18, 0 т*м, макс. г/п на вылете 2, 0 м – 8000 кг; г/п на макс. вылете 20, 3 м – 400 кг; максимальная высота подъема 23, 3 м) с дополнительными опорами в хвостовой части.

Передняя ось подъемная, ошиновка односкатная, высота под ССУ 1150, грузоподъемность 32т., подвеска SAF пневматическая, колеса 6+1, габариты 13480х2476х730

Модель 8595, 3-хосный, 2-хскатный, грузоподъемностью 20 000 кг., самосвальный кузов с задней разгрузкой, квадратного сечения, материал кузова сталь 09Г2С, толщина днища – 8 мм, бортов и заднего откидного борта - 5 мм

Шасси 43118-3012-48, межколесная и межосевая блокировки, колесная формула 6х6 , двигатель КАМАЗ 667.511-300 (ЕВРО-5) мощность 292л.с., ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС