Услуги

Масса перевозимого груза 34000 кг, Масса снаряженного полуприцепа 8100 кг, Нагрузка на ССУ тягача 15000 кгс, Нагрузка на дорогу через шины 27100 кгс

Двигатель KAMAZ 689.510, 8,9 литров (400ЛС, 1700 Н*М); АКП FAST GEAR роботизированная, 12-ступенчатая; ведущий мост ХАНДЕ, I = 3,364; пневматическая система Ф. SORL

Колесная формула 4х2, межколесная блокировка, двигатель  КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, объем бункера 7м3, масса загружаемого смета в бункер 7200 кг., объем емкости для воды  1,4 м3, два всасывающих узла, сенсорная панель. 

Бортовой автомобиль с КМУ на базе шасси 43118 (Колесная формула 6х6, Двигатель дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) (номинальная мощность 300л.с., Евро-5), система нейтрализации ОГ(AdBlue). HORYONG HRS216 (Корея, тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне) (грузовой момент 18, 0 т*м, макс. г/п на вылете 2, 0 м – 8000 кг; г/п на макс. вылете 20, 3 м – 400 кг; максимальная высота подъема 23, 3 м) с дополнительными опорами в хвостовой части.

Модель 8595, 3-хосный, 2-хскатный, грузоподъемностью 20 000 кг., самосвальный кузов с задней разгрузкой, квадратного сечения, материал кузова сталь 09Г2С, толщина днища – 8 мм, бортов и заднего откидного борта - 5 мм

Зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты Hande 16т, отопитель каб., ПЖД, кондиционер, ДЗК., кабина со спальным местом.

Базовое шасси 65115-3081-48, межколесная и межосевая блокировки, двигатель КАМАЗ 667.511-300 (Евро-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), КПП 1310ТО, ДЗК, поливомоечное и пескорасбрасывающее оборудование, межбазовая щетка, городской отвал.

Шасси КАМАЗ 43118-3938-50, межколесная и межосевая блокировка, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF9, топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, объем цистерны 11,2 куб.м

Шасси 43118-3012-48, межколесная и межосевая блокировки, колесная формула 6х6 , двигатель КАМАЗ 667.511-300 (ЕВРО-5) мощность 292л.с., ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-310 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП 1310ТО, Common Rail, КОМ, аэродинам.козырек, ДЗК, подготовка под установку УВЭОС. Топливный бак 350 л. Машина илососная КО507АМ1 (вместимость цистерны 10 куб.м., баков для чистой воды 1,6 куб.м, вакуум-насос 720 куб.м/ч). Глубина очищаемой ямы 8 м.

МКБ, дв. КАМАЗ 667.510-310 (Е-5), ТНВД BOSCH, КПП 1310TO, система нейтрализ. ОГ, Common Rail, КОМ с насосом, рестайлинг-2, кондиционер, УВЭОС. Мусоровоз МК-4546-06 (серия МК-200, задняя загрузка, бескаркасный кузов 16,3+2м3, с портальным механизмом, гидроавтоматика, коэф прессования до 7)